Claas Jaguar 960 Porte Conteneur Hartog [1/32]

La société néérlandaise HARTOG est spécialisée dans la récolte de fourrage et la vente d'aliment pour cheveaux et volailles. Pour la récolte de luzerne et de fourrage, ils modifient leurs ensileuses Claas en ensileuses articulées à un porte conteneur de leur conception. Beaucoup de leur machines sont sur roue, certaines ont des chenilles juste sur le porte conteneur et d'autre ont des chenilles tant sur le porte conteneur que sur la machine. C'est cette dernière version qui a retenu mon attention. Partis d'une Jaguar 960 sur roue ils ont installé un train de chenille Claas à la place du pont avant et donc modifié les passages de roue en fonction. Modification faite avant l'apparition des Jaguar TT au catalogue Claas, ils lui on accouplé un porte conteneur, lui aussi sur chenille Claas.

J'aime bien le look de l'ensemble; la machine, bien que sur chenille reste courte contrairement au chassis long des Jaguar TT de série. Donc je vais tenter le coup. Je prendrais comme base une Jaguar Siku et je ferais le chassis porte conteneur en impression 3D. La Siku n'est pas la plus détaillée mais c'est une bonne base pour la modification et elle est solide. Je ferais un conteneur du même style qu'illustré et j'en profiterais pour améliorer la machine Siku.

Etapes de la fabrication:

D'abord passage sur le Pc pour la modélisation de la partie arrière le temps de se procurer une Jaguar Siku à modifier. Le levage du crochet sera biensur fonctionnel ainsi que la marche en crabe. J'ai récupéré des chenilles de Lexion 770 TT Norev pour adapter dessus.

J'ai également fait le design d'un conteneur sur base de leur modèle et créé les réservoirs en galva. Ca rend pas mal du tout je trouve.

J'ai trouvé une Jaguar d'occasion que j'ai commencé à découper. J'ai sablé les piècès métaliques pour les repeindre correctement. Quelques pièces ont dues être créées en impression 3D (nouvel essieu avant, garde boue, bloc hacheur,...). J'ai imprimé une nouvelle buse, celle d'origine n'étant vraiment pas terrible et j'ai découpé la carcasse de l'ensileuse pour y mettre une nouvelle grille sur le dos de la machine. J'ai refais le pose buse et le rétroviseur arrière et j'ai détaillé légèrement l'intérieur de la cabine. Les chenilles de la Jaguar seront des chenilles Marge Model. En même temps les pemières pièces de l'essieur du porte conteneur ont été imprimées et assemblées; ça à l'air prometteur !

La machine à été entièrement repeinte, les stickers ont presque tous été apposés (sauf les "Jaguar 960" des flancs et le "claas" du toit de cabine). Les chenilles ont été repeintes en gris d'origine Claas. A mon habitude la casquette de goulotte est fonctionnelle et le pot d'échappement à été refait.

L'embiellage du crochet de levage de conteneur à été imprimé et tout à l'air ok, je poursuit les impressions et en même temps j'ai réalisé le conteneur. Mon imprimante 3D ayant un plateau d'impression trop petit, les grandes parroies du conteneur ont été faites en styrène. Le filet du dessus est un moustiquaire tendu et j'ai réalisé les deux portes battantes avec verouillage fonctionnel.

Les impressions de pièces sont terminées et le chassis à été monté pour test. Tout se monte bien, il y a quelque ajustements à faire mais rien de très grave, je vais pouvoir passer à la peinture.

Les pièces sont peinte, plus qu'a monter le puzzle.

En attendant les stickers, petite variante sur une Jaguar Marge Model.

Et puis enfin les stickers. Cette fois ce sont des décalcomanies achetée directement sur Universmini.