Claas Jaguar 960 Porte Conteneur Hartog [1/32]
La société néerlandaise HARTOG est spécialisée dans la récolte de fourrage et la vente d'aliments pour chevaux et volailles. Pour la récolte de luzerne et de fourrage, ils modifient leurs ensileuses Claas en ensileuses articulées à un porte-conteneur de leur conception. Beaucoup de leurs machines sont sur roues, certaines ont des chenilles juste sur le porte-conteneur et d'autres ont des chenilles tant sur le porte-conteneur que sur la machine. C'est cette dernière version qui a retenu mon attention. Partie d'une Jaguar 960 sur roues, ils ont installé un train de chenilles Claas à la place du pont avant et donc modifié les passages de roues en fonction. Modification faite avant l'apparition des Jaguar TT au catalogue Claas, ils lui ont accouplé un porte-conteneur, lui aussi sur chenilles Claas.
J'aime bien le look de l'ensemble ; la machine, bien que sur chenilles, reste courte contrairement au châssis long des Jaguar TT de série. Donc je vais tenter le coup. Je prendrai comme base une Jaguar Siku et je ferai le châssis porte-conteneur en impression 3D. La Siku n'est pas la plus détaillée mais c'est une bonne base pour la modification et elle est solide. Je ferai un conteneur du même style qu'illustré et j'en profiterais pour améliorer la machine Siku.
Etapes de la fabrication :
D'abord passage sur le PC pour la modélisation de la partie arrière le temps de se procurer une Jaguar Siku à modifier. Le levage du crochet sera bien sûr fonctionnel ainsi que la marche en crabe. J'ai récupéré des chenilles de Lexion 770TT Norev pour adapter dessus.
J'ai également fait le design d'un conteneur sur base de leur modèle et créé les réservoirs en galva. Ça rend pas mal du tout, je trouve.
J'ai trouvé une Jaguar d'occasion que j'ai commencé à découper. J'ai sablé les pièces métalliques pour les repeindre correctement. Quelques pièces ont dû être créées en impression 3D (nouvel essieu avant, garde-boue, bloc hacheur...). J'ai imprimé une nouvelle buse, celle d'origine n'étant vraiment pas terrible et j'ai découpé la carcasse de l'ensileuse pour y mettre une nouvelle grille sur le dos de la machine. J'ai refait le pose-buse et le rétroviseur arrière et j'ai détaillé légèrement l'intérieur de la cabine. Les chenilles de la Jaguar seront des chenilles Marge Model. En même temps les premières pièces de l'essieu du porte-conteneur ont été imprimées et assemblées : ça a l'air prometteur !
La machine a été entièrement repeinte, les stickers ont presque tous été apposés (sauf les "Jaguar 960" des flancs et le "claas" du toit de cabine). Les chenilles ont été repeintes en gris d'origine Claas. Comme à mon habitude, la casquette de goulotte est fonctionnelle et le pot d'échappement a été refait.
L'embiellage du crochet de levage de conteneur a été imprimé et tout à l'air ok, je poursuis les impressions et en même temps j'ai réalisé le conteneur. Mon imprimante 3D ayant un plateau d'impression trop petit, les grandes parois du conteneur ont été faites en styrène. Le filet du dessus est un moustiquaire tendu et j'ai réalisé les deux portes battantes avec verrouillage fonctionnel.
Les impressions de pièces sont terminées et le châssis a été monté pour test. Tout se monte bien, il y a quelques ajustements à faire mais rien de très grave, je vais pouvoir passer à la peinture.
Les pièces sont peintes, plus qu'à monter le puzzle.
En attendant les stickers, petite variante sur une Jaguar Marge Model.
Et puis enfin les stickers. Cette fois ce sont des décalcomanies achetées directement sur Universmini.
Résultat Final
Merci d'avoir suivi ce sujet, j'espère que vous appréciez la réalisation !
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